中新網(wǎng)鄭州9月15日電 (記者 李貴剛)時隔近兩個月后，因“7·20”特大暴雨災(zāi)害停運的鄭州地鐵5號線于9月15日恢復(fù)載客運營。

　　7月下旬，河南多地遭遇極端強降雨，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。省會鄭州受此影響，地鐵全線停運，地鐵5號線內(nèi)14名乘客不幸遇難。

　　時隔近兩個月后的9月15日，鄭州地鐵5號線和2號線二期(賈河站至劉莊站)、3號線、4號線同時恢復(fù)載客運營。加上已于9月12日率先恢復(fù)載客運營的鄭州地鐵1號線、2號線一期、城郊線。至此，除了14號線一期因設(shè)備更換等暫不具備恢復(fù)運營條件之外，鄭州地鐵已全面啟動。

　　記者15日在鄭州地鐵5號線和1號線、2號線探訪發(fā)現(xiàn)，剛剛恢復(fù)運營的5號線客流平穩(wěn)，1號線和2號線客流穩(wěn)中有升。

　　15日7時許，5號線沙口路站5個進出站口，已經(jīng)有不少乘客陸續(xù)進出。進入站內(nèi)，地鐵方面除了對乘客進行常規(guī)安檢外，還要求乘客掃健康碼、測溫并全程佩戴口罩，乘客們也都積極配合。站臺還有地鐵工作人員在引導(dǎo)乘客出行安全。

　　“我是從網(wǎng)上看到5號線恢復(fù)(運營)消息的，開通后我上下班方便了很多，不用來回倒公交車了�！币幻�女性乘客受訪時說。

　　在鄭州5號線月季公園站外，記者看到附近非機動車停車位停滿了自行車和電動車，此前一天，這里鮮有人在此停車。附近的環(huán)衛(wèi)工人說，“地鐵(5號線)通了后，來這乘車的多了，車子就多了�！�

　　鄭州地鐵消息稱，15日恢復(fù)運營的鄭州地鐵2號線二期與首批恢復(fù)運營的2號線一期實現(xiàn)了貫通運營，鄭州地鐵1、2、3、4、5號線和城郊線順利恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)化運營�；謴�(fù)運營初期，1號線、2號線高峰行車間隔5分鐘，平峰行車間隔7分鐘；3號線、4號線、5號線高峰行車間隔約6分鐘；3號線、5號線平峰行車間隔8分鐘，4號線平峰行車間隔10分鐘；城郊線高峰行車間隔10分鐘，平峰行車間隔14分鐘。

　　鄭州地鐵方面稱，所有上線運營車輛均經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)嚴格的安全評估驗證、空載運行，具備載客運營條件。

　　鄭州地鐵還提示，因7月20日特大暴雨災(zāi)害造成鄭州地鐵全線網(wǎng)停運后，持綠城通、老年卡、學(xué)生卡、計次卡、單程卡等實體票卡乘車未刷卡出站的乘客，持票卡或購票憑證，提前在車站客服中心辦理激活或退款，以免影響出行。電子票掃碼或刷臉進站未刷出站，系統(tǒng)已做失效處理，未扣取乘車費用，不影響乘客過閘乘車。

　　同時，鄭州地鐵運營單位在運營線路和車站增派了服務(wù)人員及志愿者為乘客提供幫助(完)。