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CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車投運(yùn)鄭太高鐵 服務(wù)春運(yùn)
  • 2021年01月16日 21:59
  • 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
  • 責(zé)任編輯:李新賀
  •  D4613次高鐵列車(CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝
    D4613次高鐵列車(CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝

      中新網(wǎng)鄭州1月16日電 (闞力 牛思宇)1月16日6時(shí)29分,隨著D4613次高鐵列車(CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車)緩緩駛出鄭州東站,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司配屬的CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組投運(yùn)鄭太高鐵,擴(kuò)充線路運(yùn)能,服務(wù)春運(yùn)。

      D4613次高鐵列車(CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝
    D4613次高鐵列車(CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車)駛出鄭州東站。 王瑋 攝

      CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車是我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組體系中的新車型。整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平,可適用于不同基礎(chǔ)設(shè)施、不同客流量的運(yùn)營(yíng)線路,全車具有低能耗、高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),可以滿足多樣的運(yùn)輸服務(wù)需求。其外觀延續(xù)了復(fù)興號(hào)“金鳳凰”的設(shè)計(jì)理念,兩條金色飄帶貫穿全車,因車體涂裝為?账{(lán)色,被網(wǎng)友們親切地稱為“藍(lán)暖男”。

     D4613次高鐵列車(CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝
    D4613次高鐵列車(CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝

      “藍(lán)暖男”動(dòng)車組為8輛短編組,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,列車全長(zhǎng)208.95米,車體最大寬度3.36米,車體最大高度4.05米,總定員613人。

     圖為待發(fā)的CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車!⊥醅| 攝
    圖為待發(fā)的CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車。 王瑋 攝

      中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司本次共配屬CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組6列,全部投運(yùn)鄭太高鐵。不僅為鄭太高鐵提供更為強(qiáng)大的運(yùn)力支撐,也為旅客提供更加舒適的出行體驗(yàn)。

      圖為鐵乘人員整理車廂內(nèi)座位。 王瑋 攝
    圖為鐵乘人員整理車廂內(nèi)座位。 王瑋 攝

      鄭太高鐵作為首條縱貫太行山的高鐵,連接河南省會(huì)鄭州市與山西省會(huì)太原市,自2020年12月12日全線貫通以來,鄭州局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送旅客33.1萬人次,從鄭州到太原方向的客流同比增長(zhǎng)150%。(完)

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