6月6日零時(shí)，一架滿載6830袋國際郵件的波音747“巨無霸”臨時(shí)包機(jī)，從鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)起航，飛往美國紐約肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)，保障北上廣深美向國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)鄭州口岸快速出境。

　　據(jù)介紹，此次“鄭州—美國”臨時(shí)包機(jī)運(yùn)郵，是中國郵政集團(tuán)在全球疫情持續(xù)蔓延影響下，針對(duì)國際郵件航空運(yùn)能短缺的實(shí)際情況，為緩解國際郵件在重點(diǎn)口岸發(fā)運(yùn)困難的一次臨時(shí)調(diào)度，也是對(duì)鄭州郵政樞紐口岸集疏能力的一次重要考驗(yàn)。

　　接到中國郵政集團(tuán)緊急調(diào)令后，河南郵政分公司第一時(shí)間啟動(dòng)緊急采購程序，抽調(diào)精干力量組成臨時(shí)工作組，按照采購要求，兩周內(nèi)完成5架臨時(shí)包機(jī)采購流程，確保按期完成全國重點(diǎn)口岸美向郵件發(fā)運(yùn)任務(wù)。按照現(xiàn)有運(yùn)能，本次調(diào)度將于6月底前完成約400噸發(fā)運(yùn)量。

　　“鄭州—美國”臨時(shí)包機(jī)郵路的順利開通，得益于鄭州“空中絲綢之路”連接五大洲的集散優(yōu)勢(shì)和鄭州郵政樞紐口岸的便利通關(guān)環(huán)境。

　　北上廣深鄭，這種并列的“高光時(shí)刻”已經(jīng)不止一次出現(xiàn)。

　　2020年國內(nèi)疫情防控最吃緊時(shí)，北京、上海、廣州、深圳、鄭州五大機(jī)場(chǎng)的國際貨運(yùn)量占全國國際貨運(yùn)量的90%，凸顯了鄭州機(jī)場(chǎng)和鄭州郵政航空樞紐口岸在國際貨運(yùn)上的地位和影響力。

　　近年來，河南樞紐經(jīng)濟(jì)和口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛。2020年，鄭州機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)規(guī)模連續(xù)4年保持中部地區(qū)“雙第一”，國際地區(qū)貨運(yùn)量和全貨機(jī)航班量躍升至全國第5位；鄭州郵政樞紐口岸整體進(jìn)出口業(yè)務(wù)量突破2萬噸，同比增長54%，業(yè)務(wù)規(guī)模提升至全國第4位。

　　此次“鄭州—美國”臨時(shí)包機(jī)郵路緊急開啟，進(jìn)一步顯示河南正加快實(shí)現(xiàn)從內(nèi)陸腹地到開放高地的轉(zhuǎn)變。(記者 胡舒彤)

　　原標(biāo)題：“鄭州—美國”臨時(shí)包機(jī)郵路緊急開啟 保障全國重點(diǎn)口岸美向國際郵件快速出境