上午8時,在鄭州車站的保潔備品室,客運值班員張莉已穿戴好防護服,背起了近50斤重的消毒設備。此時,室外春寒料峭,但行走在車站消殺路線上的張莉卻冒出了層層汗珠。
2021年的春運和往年有些不同,偌大的候車室內(nèi),三三兩兩地散坐著幾名旅客。作為中國鐵路路網(wǎng)心臟的鄭州車站,站房面積達8.9萬平方米,20個衛(wèi)生間,6000個候車座椅,21部電梯,都是保潔員們清掃和消殺的項點。
“以前沒有專門的消殺崗位,都是保潔員趁放行間隙對座椅等區(qū)域進行‘搶點式’局部消殺!笨瓦\值班員肖劉輝介紹。
為保障人民群眾安全出行,鄭州車站根據(jù)疫情防控要求,專門設置了消殺員一職。張莉便是其中一員。
她每天要背著消毒箱在各候車廳、通道、售票處等場所,爭分奪秒地進行消殺作業(yè)。
“我是黨員,遇到難活累活,就要站出來。我非常熱愛我的工作,干就要干好。而且還有8個月,我就要退休了,希望能站好最后一班崗!睆埨蛭⑿χf。
“一次消殺至少要一個半小時,每天要進行6次,因為站房面積大,所以總要和時間賽跑!币惶熳呱30000步對張莉來說是常事,在不到一個小時的時間內(nèi),張莉已給消毒箱內(nèi)加了兩次消毒液。
一趟消毒下來,張莉已經(jīng)渾身濕透,可她卻顧不上休息。因為計劃好的時間點是旅客相對較少的時間,如果在此時不能及時消殺作業(yè),等客流增長起來,就很難進行大面積消殺了。
“除了客流高密度使用區(qū)域外,越是這種看不見摸不到的地方,越是要及時消殺!痹谛l(wèi)生間內(nèi),張莉彎著腰將水池下方的區(qū)域逐一噴灑消毒液。
5年的保潔工作經(jīng)驗,張莉總結(jié)出了“閑時深度消殺、忙時跟蹤清理、月度全覆蓋保潔”的工作守則,即在客流較小時,用消毒箱大面積噴灑;客流大時,則隨臟隨掃跟蹤作業(yè);月度的大天窗期,則組織全員對整個站房全方位消殺保潔。
“希望疫情趕快過去,車站熱鬧起來,旅客們都能歡歡喜喜地回家過個紅紅火火的年!敝形12時30分,匆匆扒了兩口午飯的張莉又再次拿著水桶,對消毒箱內(nèi)的消毒液進行配比,新一輪的消殺作業(yè)又將開啟。
(本報記者 丁艷)