中新社鄭州5月13日電 (記者 韓章云 周音)13日，京廣高鐵京武段時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營拉通試驗(yàn)成功。6月20日起，北京至武漢間將率先常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營，屆時(shí)，北京至武漢間最短運(yùn)行時(shí)間壓縮至3小時(shí)48分。
京廣高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)縱向主通道之一，線路全長2298公里，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市。
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱國鐵集團(tuán))總工程師葉陽升介紹，京廣高鐵按時(shí)速300至350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，目前常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營，2012年12月26日全線貫通以來，積累了系統(tǒng)完善的安全運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，已累計(jì)運(yùn)送旅客16億人次。
本次拉通試驗(yàn)，國鐵集團(tuán)充分借鑒近年來京滬、成渝等高鐵實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，試驗(yàn)采用時(shí)速350公里復(fù)興號動(dòng)車組和高速綜合檢測車，對京廣高鐵京武段上下行軌道、橋梁、通信、信號、接觸網(wǎng)等進(jìn)行了綜合檢測，對高鐵各系統(tǒng)和整體性能按照時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營的要求，進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)證。
試驗(yàn)結(jié)果表明，各項(xiàng)指標(biāo)均符合相關(guān)規(guī)定，下一步進(jìn)行安全評估和工程驗(yàn)收后，預(yù)計(jì)6月20日京廣高鐵京武段將率先實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營。
據(jù)介紹，京廣高鐵京武段實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營后，北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間將分別壓縮至1小時(shí)1分、2小時(shí)11分、3小時(shí)48分。6月20日起，京廣高鐵京武段增加開行大站直達(dá)高品質(zhì)標(biāo)桿列車和智能復(fù)興號動(dòng)車組，推出靜音車廂、商務(wù)座提質(zhì)服務(wù)和計(jì)次票、定期票等新服務(wù)舉措。(完)
