秘魯一港口建隧道全套采用“河南造” 我國(guó)隧道施工解決方案首次落地海外

　　鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、拱架安裝臺(tái)車(chē)、自行式拱架棧橋……3月12日，位于新鄉(xiāng)市的中鐵裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司廠區(qū)內(nèi)車(chē)聲轟鳴，載有10余種隧道施工裝備的運(yùn)輸車(chē)緩緩駛出工廠，它們將被運(yùn)送至秘魯參與該國(guó)錢(qián)凱港口的建設(shè)。據(jù)悉，這是我國(guó)隧道機(jī)械化裝備首次成套應(yīng)用于海外項(xiàng)目，標(biāo)志著我國(guó)隧道機(jī)械化施工綜合解決方案受到國(guó)際認(rèn)可。

　　據(jù)了解，錢(qián)凱港口是秘魯?shù)奶烊簧钏�良港，年設(shè)計(jì)總吞吐量100萬(wàn)標(biāo)箱，建成后將極大提升秘魯?shù)母劭�、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平，對(duì)推動(dòng)地區(qū)貿(mào)易以及中拉貿(mào)易的發(fā)展具有重要意義，是中秘兩國(guó)積極踐行“一帶一路”倡議的重要舉措，此次發(fā)運(yùn)的成套裝備將用于錢(qián)凱港口的隧道工程建設(shè)。

　　“從2011年第一臺(tái)濕噴臺(tái)車(chē)下線，中鐵裝備的隧道機(jī)械化施工裝備日趨成熟，已成功用于國(guó)內(nèi)外多個(gè)重大項(xiàng)目，但以往訂單多為單品銷(xiāo)售，整套裝備出口這還是第一次�！敝需F裝備集團(tuán)設(shè)備公司總經(jīng)理王鍇介紹說(shuō)，此次發(fā)往秘魯項(xiàng)目的13臺(tái)設(shè)備為礦山法隧道全工序機(jī)械化施工成套裝備，涵蓋了隧道從掘進(jìn)到支護(hù)完畢的所有機(jī)械化施工裝備，從這個(gè)角度講，這是我國(guó)隧道機(jī)械化施工解決方案第一次在海外落地，邁出了隧道機(jī)械化施工成套裝備和綜合解決方案“走出去”的第一步。

　　據(jù)悉，錢(qián)凱港口隧道工程全長(zhǎng)1.8公里，隧道上方為既有公路和建筑物，地質(zhì)密度、結(jié)構(gòu)變化多端，且?guī)r石穩(wěn)定性較差，為隧道施工帶來(lái)了極大安全隱患和施工不便。

　　中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司針對(duì)秘魯錢(qián)凱港隧道復(fù)雜情況，在已有成熟產(chǎn)品上的基礎(chǔ)上，針對(duì)長(zhǎng)距離海運(yùn)、應(yīng)用環(huán)境潮濕、適應(yīng)當(dāng)?shù)厥┕�條件等方面進(jìn)行了優(yōu)化改造，通過(guò)成套化裝備協(xié)同配合，使得隧道建設(shè)在高效作業(yè)的同時(shí)減少了對(duì)地面影響。同時(shí)派駐經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合水平高的服務(wù)保障隊(duì)伍，建立專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)保障體系，力保專(zhuān)用設(shè)備首次出海順利，完成錢(qián)凱港口隧道工程建設(shè)任務(wù)。

　　近年來(lái)，中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司瞄準(zhǔn)隧道機(jī)械化專(zhuān)用設(shè)備領(lǐng)域，深入研究隧道機(jī)械化施工工藝工法，目前已形成了以鑿巖臺(tái)車(chē)、懸臂掘進(jìn)機(jī)、濕噴機(jī)等為核心的隧道機(jī)械化施工成套裝備，實(shí)現(xiàn)了多種隧道機(jī)械化專(zhuān)用設(shè)備“河南造”，多次服務(wù)于國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目和重大戰(zhàn)略的實(shí)施，企業(yè)位列國(guó)內(nèi)隧道機(jī)械化專(zhuān)用設(shè)備行業(yè)第一方陣。(記者 任娜 通訊員 張一震)