中新社鄭州12月8日電 (闞力 王宇 李超慶)濟鄭高鐵全線開通儀式8日分別在河南鄭州東站、山東濟南長清站設主會場，青島北站、濮陽東站設分會場。隨著一聲發(fā)車口令，濟鄭高鐵運行的鄭州東至青島、濮陽東至濟南、濟南長清至鄭州東、青島北至鄭州東4列首發(fā)列車同時發(fā)車，河南“米”字形高鐵網(wǎng)最后“一撇點”全線貫通。
發(fā)車前，中新社記者在鄭州東站候車廳看到，乘客們早早排起了長隊，其中不少都是專程體驗首趟列車。從鄭州東發(fā)出的G4830次列車，首站是山東聊城，全程一小時十四分鐘。列車發(fā)車后，朗誦、戲曲、氣功等傳統(tǒng)節(jié)目表演將車廂氛圍烘托到高潮，乘客與乘務組不時互動，暖意洋洋。
全長407公里的濟鄭高鐵，系山東省會濟南至河南省會鄭州的高速鐵路。其中，濮陽至鄭州段已于2022年6月開通運營，結(jié)束了豫北濮陽市不通高鐵的歷史。此次貫通的是濟南至濮陽段。
自此，河南“米”字形高鐵網(wǎng)全面建成。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，“米”字形高鐵的“一橫”為徐蘭高鐵(鄭西、鄭徐高鐵)，“一豎”為京廣高鐵(石武高鐵)，“一撇”為鄭渝高鐵，“一捺”為鄭阜高鐵，“一點”為鄭太高鐵，“一撇點”為濟鄭高鐵。其形如一張“米字網(wǎng)”，且途徑鄭州、西安、武漢等多座歷史文化名城。
鐵路部門介紹稱，濟鄭高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分，線路貫通后，從濟南到鄭州變成直連互通。
從賦能經(jīng)濟發(fā)展來看，濟鄭高鐵的全線通車，打通了山東半島通往中原城市群、成渝地區(qū)及長江中下游、粵港澳大灣區(qū)的快速通道，實現(xiàn)濟南都市圈、鄭州都市圈“雙圈”聯(lián)動。
中國商業(yè)經(jīng)濟學會副會長宋向清向中新社記者表示，“米”字形高鐵路網(wǎng)形成，可以加速鄭州、濟南、石家莊和太原四個省會城市之間資源整合，加快四省人才、資金、技術(shù)、信息等生產(chǎn)要素的快速流動，加強先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等的高效集聚。(完)
