中新網(wǎng)鄭州6月20日電 (劉鵬 郭萍 閆波)6月20日，河南“米”字形高鐵迎來落成一周年紀念日。中國鐵路鄭州局集團有限公司(簡稱國鐵集團鄭州局)的消息稱，一年來，國鐵集團鄭州局累計發(fā)送旅客1.1億人次。
2022年6月20日，鄭渝高鐵全線通車運營、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運營，與已運營的京廣高鐵、徐蘭高鐵、鄭阜高鐵、鄭太高鐵、京港高鐵商合段共同構(gòu)成“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)。此舉在進一步完善中國高速鐵路網(wǎng)的同時，也使得多個城市間的旅行時間進一步壓縮，對于發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢具有十分重要的作用。
大樞紐拓寬朋友圈
河南地處中國中部，東承長三角、西連關(guān)中，北依京津冀，南望皖鄂湘，素有“九州腹地、十省通衢”之稱。省會鄭州作為“中國鐵路心臟”，是全國重要的綜合交通樞紐和人流物流信息流中心，鄭州東站作為“米”字高鐵的樞紐車站更是日漸繁忙。“米”字形高鐵落成一周年來，鄭州東站累計發(fā)送旅3119.9萬人次，單日最高開行列車760趟，相當(dāng)于每不到2分鐘，就有一趟高鐵列車從這里發(fā)出。
“米”字高鐵的落成，不僅極大改善了中原人的出行，更拉近了鄭州與全國各大城市的時空距離。以鄭州為中心，形成了輻射全省省轄市的1小時經(jīng)濟圈，高效連接周邊省會城市的2小時經(jīng)濟圈，通達全國主要大中城市的8小時經(jīng)濟圈。
濮陽東站站長魏偉介紹說，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段的開通運營，讓濮陽市結(jié)束了不通高鐵的歷史，也讓河南的17個省轄市全部通上高鐵并率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)。
便捷的高鐵網(wǎng)絡(luò)，也打開了沿線地區(qū)“快旅慢游”的新模式，地方文旅融合發(fā)展更是走上了“快車道”。滑浚站地處河南省滑縣、浚縣交界，當(dāng)?shù)負碛兴逄拼筮\河、瓦崗寨等諸多風(fēng)景名勝，還有道口燒雞、老廟牛肉、牛屯火燒等特色美食。據(jù)了解，隨著高鐵的到來助力，一年間，僅滑縣就接待游客554萬多人次，實現(xiàn)旅游收入18.99億元，當(dāng)?shù)氐奈幕糜蔚闹群陀绊懥Φ玫搅诉M一步提升。
新機遇助推新發(fā)展
“在重慶上大學(xué)，現(xiàn)在上學(xué)、回家都太方便了，坐G3421次，不到五個小時就到了，沿途景色也非常美，青山綠水的！”家在鄭州的學(xué)生小楊如是說。
據(jù)了解，自鄭渝高鐵實現(xiàn)全線貫通運營以來，國鐵集團鄭州局累計發(fā)送旅客達969.84萬人次，鄭州至重慶最快4小時23分可達，極大便利了沿線民眾出行，促進了旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈聯(lián)系更加緊密。
鄭渝高鐵的開通也為沿線旅游城市南陽帶來了實實在在的收益。據(jù)統(tǒng)計，南陽全市一年來旅游人數(shù)達9087.3萬人次，比上一個年度增長了18%；旅游綜合收入為492.9億元，比上一個年度增長了36.3%�！俺寺糜慰土�，務(wù)工客流也在不斷攀升�！蹦详枛|站黨支部書記王順鐸介紹，“我們管內(nèi)單日最高開行列車數(shù)達128趟，更多百姓出行愿意選擇高鐵列車�！�
據(jù)介紹，截至目前，南陽市外出務(wù)工創(chuàng)業(yè)276.78萬人，其中，省內(nèi)務(wù)工創(chuàng)業(yè)130.23萬人，省外務(wù)工創(chuàng)業(yè)145.58萬人�！敖衲暌詠砦覀兙烷_行了多趟務(wù)工專列，車站開辟了綠色通道和專用候車區(qū)，安排志愿者重點幫扶、專人引導(dǎo)，全力保障務(wù)工旅客能夠順利平安出行�！蓖蹴樿I說。
新服務(wù)帶來新體驗
一年來，京廣高鐵北京至武漢段常態(tài)化按時速350公里高標運營，時速的提高不僅帶來了時空的壓縮，也帶來了頻次的加密。據(jù)了解，國鐵集團鄭州局京廣高鐵一年來累計發(fā)送旅客2370.46萬人次，日均發(fā)送旅客達6.49萬人次，單日最高開行列車達到315趟，鄭州東至北京西高峰時段間隔7分鐘就有一趟高鐵列車。
“我值乘的G98次列車是目前鄭州東至北京西最快的高鐵列車，目前來看，商務(wù)出行旅客占比較大。”鄭州客運段高鐵一隊列車長包繼靜介紹說，鄭州東站始發(fā)，只要兩小時十一分鐘就能抵達北京西站。
如今，“米”字形高鐵已經(jīng)成為河南經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。中原大地上，鐵路密布、高鐵飛馳，“復(fù)興號”承載著奮斗腳步，讓“流動的河南”更加生機勃勃。(完)
