中新網(wǎng)鄭州3月8日電 (韓章云 陳正洋)3月8日，天剛蒙蒙亮，河南商丘變電巡檢工區(qū)“木蘭”班組的4個姑娘扛著工具就走上了巡檢線路。當天，她們在崗位上度過婦女節(jié)。
河南商丘虞城縣是花木蘭故里。中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州東高鐵基礎設施段商丘變電巡檢工區(qū)的變電檢修工，是全段唯一一個女子檢修班組。因地處花木蘭故里，組內的檢修工又都是女性，她們所在的班組也被同事們親切地稱為“木蘭”班組。
如果將高鐵線路視為一個“大動脈”，那么變電所就是為“大動脈”提供能量的“心臟”，其中變電檢修工們因維護“心臟”正常跳動，被稱為高鐵線路“心臟”診療師。
“木蘭”班組有4個成員，工長高潔、副工長高青、青工史佳鑫及吳倩茹，平均年齡只有29歲。她們負責管內徐蘭高鐵、商合杭高鐵3個變電所、3個分區(qū)所等共計200多組變電設備的巡視檢修和應急故障處理任務�！澳咎m”班組的姑娘們常年奔走在各個沿線工區(qū)，為設備“體檢”“急診”，為高鐵的行車安全保駕護航。
當前正值全國鐵路大規(guī)模春季檢修時期(簡稱春檢)，這也意味著“木蘭”班組的工作量增大，工作要求也更加嚴格。管內3個有人值守的變電所每個月至少要巡檢1遍，12個無人所每個月至少要巡檢3遍，每月僅開車就要跑2000多公里，這還不算平時出搶修任務的路程。
為此，4個姑娘一商量，決定創(chuàng)新工作方式，一改以往2人一組的對班工作班制，變?yōu)槿珕T上崗，提升效率。
“以前2人一組進行巡檢，天不亮就出去了，天黑了才回工區(qū)，雖說一天也能跑兩個所，但是只能巡檢一些重點設備，現(xiàn)在4個人一起，可以保證每天巡檢兩個所的設備做到全覆蓋�！惫らL高潔表示。
“木蘭”班組不僅承擔著工區(qū)200多組變電設備的巡視檢修和應急故障處理任務，同時還擔負著商丘地區(qū)變電、接觸網(wǎng)、電力、電務等共計2000多個供電絕緣設備的耐壓試驗任務，這是一項“高精尖”卻也高危的任務。
工作時，姑娘們需要爬6米多高調試設備、下到近2米深的電纜溝清掃維護，僅搬運的儀器儀表就有600斤重，所用儀器多達20余種、100多臺，試驗項目有73種，試驗電壓最高可達100kv，是人體所承受的2780倍，所用圖紙200多本摞起來能有3米多高。
“每次做試驗時，都能聽到電流的吱吱聲，說實話挺害怕的，感覺頭皮發(fā)麻、心驚肉跳�！备惫らL高青表示，這項工作需要過硬的技術更需要極致的認真和細心。
高鐵線路供電設備往往設置分散且較為偏僻，有時往返不及，“木蘭”班組的姑娘們會隨車帶著行軍床、行軍被、炊具等生活用品，干在野外、吃在野外、睡在野外。
憑借著這股認真負責、吃得了苦耐得住寂寞的拼勁兒，成立兩年來，“木蘭”班組連續(xù)被評為段“三八紅旗班組”，管內商丘地區(qū)高鐵變電所沒有發(fā)生一起責任故障，確保了高鐵線路“心臟”的安全穩(wěn)定。(完)
