中新網(wǎng)鄭州6月8日電 (楊大勇)記者8日從河南省政府新聞辦召開的以“加快建設(shè)開放強省”為主題的新聞發(fā)布會上獲悉，“十四五”是河南加快建設(shè)開放強省的關(guān)鍵時期。當(dāng)日，河南省發(fā)改委副主任唐興麗在新聞發(fā)布會上發(fā)布了河南省“十四五”開放型經(jīng)濟新體制和開放強省建設(shè)規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容。
根據(jù)《規(guī)劃》提出建設(shè)開放強省的總目標(biāo)，到2025年，制度型開放取得明顯成效，內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新體制基本形成，貨物貿(mào)易進(jìn)出口、服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口和利用外資分別超過10000億元、580億元和230億美元；到2035年，基本建成開放強省。
那么，作為河南省對外開放門戶的鄭州航空港如何打造領(lǐng)航該省開放強省建設(shè)？
千百年來鄭州以“商”聞名于世，是“商”文化的發(fā)源地，在國際交往日益頻繁的今天，鄭州“商都”之名更是享譽國內(nèi)外。近年來，該市聚焦國家中心城市建設(shè)。
尤其是鄭州航空港區(qū)自2013年獲批以來，經(jīng)過近10年發(fā)展，鄭州航空港區(qū)緊扣國家賦予的“國際航空物流中心”這一重要戰(zhàn)略定位，加快建設(shè)國際航空物流樞紐，打造了“不靠海不沿邊，一條跑道飛藍(lán)天”的內(nèi)陸開放品牌，成為內(nèi)陸開放門戶、河南經(jīng)濟核心增長極，航空大都市雛形漸顯。
今年以來，該省對鄭州航空港實驗區(qū)提出新定位、新目標(biāo)、新要求，“十四五”時期，將建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、世界級物流樞紐，推動對內(nèi)對外開放相互促進(jìn)，打造鏈接雙循環(huán)的先導(dǎo)平臺。
鄭州航空港區(qū)科技人才局局長楊曉峰介紹，堅持樞紐建設(shè)先行，加快推進(jìn)鄭州新鄭國際機場三期工程項目建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)第三、第四跑道，完善航空客貨運配套體系，提升機場保障能力，2025年貨郵吞吐量突破100萬噸。
楊曉峰介紹，目前，鄭州航空港區(qū)正在加快謀劃建設(shè)新國際陸港和鄭州水港，將建成空港陸港兩港引領(lǐng)、“空、陸、鐵、水”四港聯(lián)動的現(xiàn)代化、國際化、世界級綜合國際交通物流樞紐。同時，加快開辟至歐美、中東、亞太、非洲等地新航線，打造服務(wù)全球國際貿(mào)易的航空貨運大通道。發(fā)揮鄭州空港型國家物流樞紐優(yōu)勢，打通整合各類運輸方式，建立“一單到底、高效銜接、多方聯(lián)動”的多式聯(lián)運體系。
談及如何不斷擴大對外開放“朋友圈”？
楊曉峰介紹，首先，積極推動國際郵件樞紐口岸建設(shè)，爭取航空口岸144小時過境免簽政策，設(shè)立口岸進(jìn)境免稅店，提升航空口岸能級；其次，加快推進(jìn)鄭州新鄭綜保區(qū)擴區(qū)和自貿(mào)區(qū)增設(shè)新片區(qū)，積極申建國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)示范區(qū)；第三，拓展鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作成果，建設(shè)河南—柬埔寨—東盟“空中絲綢之路”，推動柬國航設(shè)立中國區(qū)總部，籌建中柬合資航空公司，謀劃建設(shè)鄭州—柬埔寨客(貨)運雙樞紐。
楊曉峰介紹，鄭州航空港區(qū)還將加快建設(shè)智能終端產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、智能裝備產(chǎn)業(yè)園、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、航空物流產(chǎn)業(yè)園、航空制造產(chǎn)業(yè)園、高鐵物流園、新國際會展中心等產(chǎn)業(yè)園區(qū)。下一步，鄭州航空港區(qū)將全面落實《規(guī)劃》，迅速掀起“二次創(chuàng)業(yè)”新高潮，建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、世界級物流樞紐，打造中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州都市圈核心增長極。(完)
