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安羅高速羅山至豫鄂省界段正式通車

  • 2024年06月30日 12:50
  • 來源:中新網(wǎng)河南
  • 責(zé)任編輯:李新賀

  中新網(wǎng)河南新聞6月30日電   (記者 闞力)30日上午,由中鐵十局二公司承建的安羅高速羅山至豫鄂省界段正式建成通車,將于今年、明年分兩階段實施差異化收費。

圖為建成通車的安羅高速羅山至豫鄂省界段。肖熊 攝
圖為建成通車的安羅高速羅山至豫鄂省界段。(無人機(jī)照片)肖熊 攝

  據(jù)悉,該項目起點順接上蔡至羅山段劉塆樞紐互通,止于豫鄂省界,向南與湖北省武大高速相接,主線全長44公里,是河南省高速公路“13445工程”重點建設(shè)項目。同時,安羅高速公路屬北京至武漢高速公路河南省境內(nèi)的一段,也是河南省“16條南北縱線”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

  承建方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,安羅高速羅山至豫鄂省界段工程積極開展科技創(chuàng)新及創(chuàng)優(yōu)工作,應(yīng)用樁板式無土路基、全斷面預(yù)制箱涵、預(yù)制裝配化橋梁等裝配建造技術(shù),實現(xiàn)了工廠化生產(chǎn)、裝配化建造,達(dá)到了節(jié)約土地、集約高效、綠色和諧的效果;應(yīng)用“3+1”膨脹土路基填筑施工等低碳循環(huán)技術(shù),實現(xiàn)了節(jié)約資源、變廢為寶,做到了綠色低碳;應(yīng)用路面施工數(shù)字化管控技術(shù)等先進(jìn)智能制造技術(shù),節(jié)省了人工、提升質(zhì)量,體現(xiàn)了綠色高效。

圖為建成通車的安羅高速羅山至豫鄂省界段。肖熊 攝
圖為建成通車的安羅高速羅山至豫鄂省界段。(無人機(jī)照片)肖熊 攝

  上述負(fù)責(zé)人稱,安羅高速羅山至豫鄂省界段建成通車,形成河南省內(nèi)新的南北縱向通道,減輕京港澳高速通行壓力的同時,可連接滬陜高速、沿大別山高速公路,形成河南省南部沿大別山地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò),改善沿大別山地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對于強(qiáng)化豫鄂區(qū)域間經(jīng)濟(jì)融合、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿線社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

  據(jù)了解,安羅高速羅山至豫鄂界段(44公里)分兩階段實施差異化收費。第一階段為該路段通車之日起至2024年12月31日,所有車型行駛該路段享受零費率優(yōu)惠;第二階段為2025年1月1日至2025年6月30日,所有貨車行駛該路段享受通行費8折優(yōu)惠。(完)

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